Crash de l'A310 - Fillon aux Comores pour faire le point sur les recherches

Après son passage à La Réunion, pour les états-généraux de l'Outre-mer, François Fillon a fait une visite express à Mayotte samedi matin. Il est, ensuite, arrivé samedi à la mi-journée aux Comores. En l'espace de quelques heures, il doit inspecter le dispositif de recherche des causes de la catastrophe aérienne de l'Airbus A310 de Yemenia avec 153 personnes à bord, dix jours après la disparition toujours non élucidée de l'appareil.

Le long de la route menant de l'aéroport au centre ville, le cortège de François Fillon a croisé de grands panneaux proclamant "Les Comores en deuil", ou "Les Comoriens unis dans le deuil sont plus forts contre le chagrin".

Le Premier ministre français doit être reçu par le président comorien Ahmed Abdallah Sambi. Il se rendra ensuite sur les lieux où sont coordonnées les recherches avant de décorer de la "médaille d'honneur pour acte de courage et faits de sauvetage" Libouna Selemani Matrafi, 43 ans, marin sur des bateaux de cabotage et surtout sauveteur de l'unique survivante du crash, Bahia, une adolescente franco-comorienne secourue après être restée 12 heures accrochée à des débris.

François Fillon devait aussi participer à une cérémonie oecuménique et avoir un entretien avec des représentants de familles des victimes.

Le président comorien a reproché à Paris de ne pas avoir communiqué d'informations sur l'état exact de l'appareil qui était interdit de vol en France et a été qualifié d'"avion poubelle" par des associations de Comoriens. François Fillon a répondu vendredi soir sur RFO Réunion, où il se trouvait pour une visite officielle de deux jours, que la France n'avait caché aucune information sur l'état de l'avion de Yemenia.
Donc il n'y a pas du tout de problème de ce côté-là et le président des Comores ne peut rien reprocher à la France sur cette affaire de l'état de l'avion", a-t-il ajouté.

Pour François Fillon, l'urgence est de retrouver les "boîtes noires" (...) avant de prétendre que cet accident serait dû à l'état d'entretien de l'avion. En réalité, personne n'en sait rien".

La cause de la catastrophe reste inconnue. Un sous-marin français a détecté un signal des "boîtes noires" de l'appareil, mais les secouristes estiment qu'il faudra encore du temps pour atteindre la carcasse de l'Airbus, qui gît en eaux profondes. Les Airbus sont construits dans quatre pays européens. Les A310, dont la production a cessé, étaient montés à Toulouse (France). La queue, le fuselage arrière et avant et les freins de l'appareil étaient fabriqués en Allemagne.